국내 해운업계가 이재명 대통령의 대선 공약으로 제시한 북극항로 개척과 이를 위한 해양수산부·HMM 등의 핵심 인프라의 부산 이전 등에 대해 환영의 뜻을 밝혔다. 현재 해양수산부는 이재명 정부의 공약인 북극항로 개척을 위해 '북극항로 TF(태스크포스)'를 구성하는 등 우리 나라를 동북아 핵심 거점으로 육성하기 위해 바쁜 움직임을 보이고 있다. (더 보기는 제목 클릭!!)

한국해운협회가 첫 해외지구협의회를 중국에 마련했다. 한국해운협회는 창립 이래 첫 해외지구협의회로 상해지구협의회를 신설하고, 지난 23일 중국 상해에서 개소식을 개최했다고 24일 밝혔다. 중국 푸둥신구 팬오션 중국법인 내 위치한 상해지구협의회 초대 위원장은 방상두 팬오션 중국법인장(상무)이 선임됐다. (더 보기는 제목 클릭!!)

주스페인 대사관이 최근 장금상선그룹 관계자들과 면담을 갖고 현지 업계와 협력 강화를 논의했다는 소식이 전해졌다. 지난 5일 주스페인 대사관은 최근 임수석 대사가 장금상선 정재원 본부장과 면담을 갖고 한·스페인 간 해운 분야의 새로운 협력 방안에 대한 의견을 나누었다고 밝혔다. (더 보기는 제목 클릭!!)

한국선급(KR)과 HD현대가 건조 중인 LNG 연료 추진선에서 발생하는 증발 가스(BOG, Boil-Off Gas)를 육상 도시가스로 전환하는 기술 실증에 성공했다. 세계 최초다. 이번 실증은 HD현대중공업 울산조선소에서 진행됐으며, HD한국조선해양, HD현대중공업, 동화뉴텍, KR, 라이베리아 기국이 공동으로 참여했다. LNG 이중연료 추진 컨테이너선 건조 과정에서 실제 증발 가스를 회수해 도시가스로 활용하는 절차를 검증했다. (더 보기는 제목 클릭!!)

부산의 대표적인 조선기자재업체 선보공업이 기자재 관련 자회사를 합병, 새로운 통합법인을 설립하고 그린에너지 토털 설루션기업으로 거듭난다. 선보공업은 통합을 통해 기업 경쟁력을 높여 세계적인 친환경 에너지 기업으로 도약하는 한편 2027년 국내 유가증권시장 상장도 추진할 계획이다. (더 보기는 제목 클릭!!)

전남 여수광양항만공사(사장 직무대행 황학범)는 차별 요소를 완벽하게 배제한 블라인드 기반의 직무 중심 채용 시스템을 구축·운영한 결과 5년 연속 공정 채용 우수기관 인증을 획득했다고 12일 밝혔다. 공사에 따르면 공정 채용 우수기관 인증제도는 채용에 편견적 요소를 배제하고 직무능력 중심의 공정 채용을 모범적으로 운영하는 공공기관과 기업에 부여하는 제도다. (더 보기는 제목 클릭!!)

한국조선해양기자재연구원(KOMERI)이 지난 13일 서부산 신라스테이에서 ‘산업혁신기술지원플랫폼 구축사업 성과확산 및 친환경 연료이송 기자재 성능평가 기술세미나’를 개최했다. 이번 세미나에는 부산시와 경상남도 소재 산·학·연 관계자 및 조선해양기자재 기업 임직원 등이 참석해 산업혁신기술지원플랫폼 사업의 성과와 친환경 기자재 성능평가 기술에 대한 최신 정보를 공유했다. (더 보기는 제목 클릭!!)

한국해양교통안전공단(KOMSA·이사장 김준석)은 자체 사회공헌 브랜드인 '온물결(ON-WAVE)'을 공식 출범한다고 18일 밝혔다. 공단이 새롭게 선보인 사회공헌 브랜드 '온물결(ON-WAVE)'은 '작은 물결이 큰 변화를 만듭니다'라는 슬로건으로, 다양한 사회공헌 활동을 하나의 가치 체계로 통합한 브랜드다. 따뜻한 물결처럼 사회적 가치를 퍼뜨리고, ESG 경영 실천을 일상 속 작은 행동으로 확산하겠다는 공단의 의지를 담고 있다. (더 보기는 제목 클릭!!)

최근 연구에 따르면 2030년께 우리나라 해운업계는 8000명의 해기사 부족 사태를 맞을 것으로 전망된다. 해양계 학교를 졸업한 젊은 해기사들이 학교를 졸업하자마자 승선을 포기하는 상황이 갈수록 심해질 거란 관측이다. (더 보기는 제목 클릭!!)