한국해운협회와 한국해양산업총연합회는 지난 13일 청해부대 44진(강감찬함) 입항 환영행사에 참석해 감사의 마음을 담은 격려품을 전달했다고 14일 밝혔다. 해운협회는 지난 2023년부터 파병 임무를 마치고 귀국한 청해부대 장병들에게 필요한 물품을 전달했다. (더 보기는 제목 클릭!!)

한국해운협회는 서울 종로구 세종빌딩에 '광화문 교육연구센터'를 열고 9일 개소식을 개최했다고 밝혔다. 센터는 총 363㎡(110평) 규모에 139명을 수용할 수 있는 3개의 회의실을 갖췄다. 협회는 센터를 회원사 임직원 대상 해운 실무교육, 회의 등 다양한 프로그램 운영에 활용할 예정이다. (더 보기는 제목 클릭!!)

국내 대표 선사 중 하나인 장금상선이 보유하던 초대형 유조선(VLCC)를 매각해 1000만 달러에 육박하는 수익을 올린 것으로 알려졌다. 지난 6일 외신에 따르면 장금상선은 30만7000DWT 규모의 퍼시픽 로열티(Pacific Loyalty)호를 중국계 선주에게 4200만 달러(577억 원)에 매각한 것으로 나타났다. (더 보기는 제목 클릭!!)

국립한국해양대학교(총장 류동근)는 27일 대학 박물관에서 ‘故전덕준 도선사 명예졸업장 기증식’을 개최했다고 밝혔다. 故전덕준 도선사는 생전 부산항 도선사로 활동하면서 한국도선사협회 창립을 주관하고 제2대 도선사협회장을 역임하는 등 해운산업 발전에 선구자적 역할을 한 인물이다. (더 보기는 제목 클릭!!)

한국선급(KR)은 오는 28~31일 부산 해운대구 벡스코제 1전시장에서 열리는 '제14회 국제해양방위산업전'(MADEX 2025)에 참가한다고 26일 밝혔다. 국제해양방위산업전은 대한민국 해군, 부산시, 한국무역협회 등이 주최하는 국내 유일의 해양방위산업 특화 전시회로, 세계 20여 개국에서 1만5000명 이상의 대규모 인원이 참여하는 국제 행사다. (더 보기는 제목 클릭!!)

여수광양항만공사(YGAP, 사장 직무대행 황학범)는 지역화물 유치를 통한 여수광양항 활성화에 총력을 기울이고 있다고 지난 22일 밝혔다. 여수광양항만공사는 항만 이용자의 불편사항 개선, 화주기업과 선사 간 매칭 마케팅, 물류 컨설팅 등을 통해 지역화물 유치를 위해 노력해오고 있다. (더 보기는 제목 클릭!!)

한국조선해양기자재연구원(KOMERI)은 29일, 부산 벡스코에서 개최된 '국제해양방위산업전(MADEX) 2025' 현장에서 해군 미래현신연구단과 국방 연구개발(R&D) 기술기획 및 연구개발 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다. (더 보기는 제목 클릭!!)

한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)은 전국 주요 연안과 여객선터미널에 설치한 해양기상관측장비(풍향·풍속계 등)에서 수집한 실시간 기상관측 데이터를 국민 누구나 별도 가입 없이 이용할 수 있도록 제공한다고 29일 밝혔다.

KOMSA는 현재 전국 주요 연안 여객선 항로와 연안 항만 지역 10곳에 해양기상관측장비를 설치했다. 내년까지 전국 연안 여객선터미널 및 주요 항로를 중심으로 15개 관측 지점을 추가로 확보할 계획이다. (더 보기는 제목 클릭!!)

한국해양교통안전공단(KOMSA)은 지난 20일부터 나흘간 말레이시아 랑카위에서 열린 ‘제17회 국제 해양·항공 전시회(LIMA ‘25)'에 참석해 국내 선박 전문 제조 기업 ‘배이산업㈜’의 전시 선박 1척을 포함한 고밀도 폴리에틸렌(HDPE) 선박 총 4척에 대한 수출 계약 체결을 지원했다고 28일 밝혔다. (더 보기는 제목 클릭!!)

더불어민주당 이재명 대선 후보의 공약인 HMM 부산 이전이 실현되면 부산에 매출 10조 원이 넘는 대기업이 처음 자리 잡게 된다. 지난해 별도 기준으로 부울경에는 매출 10조 원이 넘는 기업이 2곳 포함됐고 HMM 본사가 부산으로 이전하면 지난해 실적 기준으로는 매출 10조 원 이상 기업이 부울경에 3곳이 된다. (더 보기는 제목 클릭!!)